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モニュメントの案内板

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　　八高線列車衝突事故（はちこうせんれっしゃしょうとつじこ）
　太平洋戦争終戦からわずか九日目の昭和二〇年（一九四五）八月二四日午前七時四〇分頃、ここ八高線小宮（こみや）・拝島（はいじま）間の多摩川鉄橋上において、上り下りの旅客列車が正面衝突（しょうとつ）し、少なくとも一〇五名の方々が衝突（しょうとつ）による衝撃（しょうげき）、あるいは多摩川の濁流（だくりゅう）に流されて死亡する大惨事（だいさんじ）が発生しました。日本鉄道史上でも有数の重大事故であるといわれています。救助には、地域の警防団（けいぼうだん）（現在の消防団の前身）や住民があたりました。
　この事故は、折（おり）からの豪雨（ごうう）の中で発生したもので、犠牲者（ぎせいしゃ）の多くは終戦とともに故郷（ふるさと）に向かっていた復員兵（ふくいんへい）や疎開先（そかいさき）から自宅に帰る人々でした。
　鉄橋付近から発見された二対（つい）の車輪は衝突車両（しょうとつしゃりょう）のものと思われ、事故を後世に伝えるため設置しました。
　　平成十六年三月
　　　昭島市・昭島市教育委員会

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最終更新日：2005年01月24日